发布日期：2024-05-03 12:05    点击次数：176

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近日，中铁十八局承建的深圳地铁16号线二期工程六工区长江埔站——大运站区间（以下简称：“长大区间”）左线获胜完成盾构下井组装验收，并收效始发，这是继5月31日右线获胜始发后容貌又一个蹙迫节点，记号着长大区间隆重进入双盾构机掘进阶段。

深圳地铁16号线二期工程全长9.46公里，市政公司负责施工践诺包括两站两区间，其中，长大区间已插足2台盾构诱骗永诀进行傍边线掘进。

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“奋进2号”盾构机

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这次始发的“奋进2号”盾构机从长江埔站始发，于大运站接受，负责左线全长949米的施工任务。该区间地质条目复杂、岩溶密集发育，且地下管线交错，掘进中还存在需侧穿地铁3号线桥桩，上跨地铁14号线，下穿机荷高速、梧桐江山、密集居住区等情况，针对珍重挑战，容貌团队屡次组织召开盾构施工缱绻会，邀请行业众人对盾构机进行针对性选型设想，细密转头长大区间右线盾构始发关联训戒。

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施工现场

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施工决策笃定后，容貌团队负重致远，仅用时30天便完成了始发条目论证、盾构机选型磨练、盾构机进场组装调试、盾构机下井吊装等系列使命，确保了这次“奋进2号”盾构机获胜始发。

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长大区间右线获胜始发后，容貌开发团队马上部署对既有建（构）筑物、说念路、地铁简陋的加固使命，高圭臬确撑合手片组装质料。杀青现在，容貌开发团队已同期开展了三大加固使命面，遮蔽60%以上的需加固区域，全主义确保盾构机后续安全掘进。

深圳地铁16号线二期工程显现图

据悉，深圳地铁16号线二期工程全线建成通车运营后，对强化深港协作，助力深圳要点产业片区发展，加速股东区域一体化开发，餍足沿线住户出行需求等方面具有蹙迫意旨。

文图：井高辉、申紫阳、刘霄、买琦琳

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